Amigo Airsho in El Paso, Texas

Am Wochenende 22./23. September gab es in El Paso die Amigo Airsho auf dem Biggs Army Air Field. Für ein paar bessere Fotos sind wir schon einmal vorab am Freitag vorher hingefahren. Da das Biggs Air Field Teil des Fort Bliss ist, war der Zutritt kein Problem. Die meisten Exponate waren schon eingetroffen, wenn auch nicht gleich am endgültigen Platz.

F-15C Eagle von der Eglin Air Force Base, Florida

F-18C Hornet von der Naval Air Station Oceana, Virginia

F-16C Kunstflugteam "Thunderbirds" von der Nellis Air Force Base, Nevada

F-117A Nighthawk von der Holloman Air Force Base, New Mexico.
Unglaublich, aber wahr, dieses lang geheim gehaltene Wunderwerk der Unsichtbarkeit geht in Rente.
Die ersten 6 Maschinen sind bereits eingelagert worden.

C-5 Galaxy von der Travis Air Force Base, California

Einige letzte Ausstellungsstücke trudelten während dessen gerade ein.

Deutscher Tornado vom Fluglehrzentrum Holloman Air Force Base, New Mexico.

T-38 Talon von der Sheppard Air Force Base, Texas

T-37 "Tweety" von der Sheppard Air Force Base, Texas
(im Hintergrund ein Hubschrauber russischer Bauart, wo der wohl herkommt?)

Andere Exponate wurden an die richtigen Stellen bugsiert, hier ein Black Hawk Hubschrauber der Homeland Security

Einige Privatpersonen können sich auch einen Jet leisten. Diese Maschine gehört einem reichen Texaner und ist zur einen Hälfte eine Trainingsmaschine T-38 Talon und zur anderen Hälfte eine F-5. Da aber eine F-... Maschine ein Kampflugzeug ist und eine T-... Maschine ein Trainer ist, ließ der Besitzer sein Flugzeug als T-38 registrieren., weil es einfacher ist, überall eine Landegenehmigung zu erhalten, sagte uns sein Partner, der die Maschine bewachte. Das Flugzeug trägt zwar die Lackierung des Kunstflugteams "Thunderbirds", ist aber nie ein Thunderbird gewesen.

Nachdem Netti wieder unbefugt in fremde Flugzeuge krabbeln wollte ...

... konnte ich den Police Officer gerade noch davon abhalten, Netti zu verhaften.

... ich musste dann wieder alles richten ...

... aber den Zündschlüssel hab ich auch nicht gefunden ...

Am Samstag sind wir dann zur eigentlichen Air Show gegangen. Das Wetter war herrlich, es schien ein heißer Tag zu werden. Vor allem die freie Sicht und der blaue Himmel waren gute Voraussetzungen für ein tolles Programm.

Nach und nach trafen immer mehr Besucher ein, die meisten "bewaffnet" mit Sonnenschirm und Campingstühlen.

Den Anfang machten die "Golden Knights", Fallschirmspringer der US-Army.

Mit Texas-Flagge

Bevor die Show der "Thunderbirds" begann, gab es eine öffentliche Vereidigung neuer Rekruten für der US Air Force. Die Vereidigung sprach der Leader der Thunderbirds-Piloten Lt Col Kevin Robbins.

Dann begann die Show des Hauptakteurs, der Vorzeige-Staffel der US Air Force, den Thunderbirds.

Die diesjährigen Piloten der "Thunderbirds".
Nr. 1 - Lt Col Kevin Robbins
Nr. 2 - Maj Chris Austin
Nr. 3 - Maj Nicole Malachowski
Nr. 4 - Maj Scott Poteet
Nr. 5 - Maj Ed Casey
Nr. 6 - Maj Samantha Weeks

Zuerst gab es die Ground Show, bei der das Wartungspersonal und die Techniker ein perfektes Zusammenspiel von Bewegungsabläufen boten. In das Programm der Ground Crew mischten sich dann die Piloten als Teil der Ground Show, das mit dem Start der Maschinen unterbrochen wird und nach der Rückkehr und Landung der Jets erst beendet wird.

Der Start

Im Hintergrund die Franklin Mountains

Die Ground Crew, im Hintergrund die heimkehrenden Thunderbirds.

Nach der Rückkehr gab es Autogramme von den Piloten und Technikern.

Der Tag war heiß und anstrengend und mit einem leichten Sonnenbrand machten wir uns auf den Weg nach Hause.